انتبه |تم إصدار نصوص الموانئ الوطنية للصين في الربع الأول!

وفقًا للبيانات الصادرة عن وزارة النقل مؤخرًا، أكملت الموانئ الوطنية الصينية إنتاجية بضائع بلغت 3.631 مليار طن في الربع الأول، بزيادة سنوية قدرها 1.6٪، منها 1.106 مليار بضائع التجارة الخارجية. طن، بانخفاض سنوي قدره 4.7%؛وبلغت الطاقة الإنتاجية للحاويات المكتملة 67.38 مليون حاوية نمطية، بزيادة سنوية قدرها 2.4%.

ومن بينها، وبسبب تفشي الوباء في جنوب الصين بداية العام، تأثر إنتاج الموانئ وجمعها وتوزيعها.وفي الربع الأول، أظهرت إنتاجية الحاويات في الموانئ في جنوب الصين مثل ميناء شنتشن وميناء قوانغتشو اتجاها هبوطيا.

أفضل ما في الأمر

وفي الربع الأول من عام 2022، فإن الموانئ العشرة الأولى في البلاد من حيث إنتاجية الحاويات هي: ميناء شانغهاي (الأول)، ميناء نينغبو تشوشان (الثاني)، ميناء شنتشن (الثالث)، ميناء تشينغداو (الرابع)، ميناء قوانغتشو (الرابع). ).5)، ميناء تيانجين (6)، ميناء شيامن (7)، ميناء سوتشو (8)، ميناء خليج بيبو (9)، ميناء ريتشاو (10).

港口吞吐量top10

إلى جانب قائمة الإنتاجية TOP10، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لا يزال ميناء شانغهاي وميناء نينغبو تشوشان وميناء شنتشن في المراكز الثلاثة الأولى؛يتفوق ميناء تشينغداو على ميناء قوانغتشو ويحتل المرتبة الرابعة؛ميناء تيانجين وميناء شيامن وميناء سوتشو مستقرة.، نمت الإنتاجية بشكل مطرد.ارتفع تصنيف ميناء خليج بيبو ليحتل المرتبة التاسعة؛دخل ميناء Rizhao في صفوف TOP10، ليحتل المرتبة العاشرة.

2022 هو العام الثالث الذي يجتاح فيه الالتهاب الرئوي التاجي الجديد العالم.بعد أن شهدت "الانخفاض الكبير" سنة 2020 و"الارتفاع الكبير" سنة 2021، عادت مناولة الموانئ الوطنية خلال الربع الأول من السنة الجارية تدريجيا إلى مستوياتها الطبيعية.


وقت النشر: 09-05-2022